如何控制空壓機油溫?

　　1、油溫過(guò)低的控制方法

　　油溫過(guò)低或長(cháng)期不變，容易加大傳動(dòng)部位的摩擦，有時(shí)還會(huì )發(fā)出尖叫聲，使設備得不到充分潤滑，給設備造成危害。油溫過(guò)低主要發(fā)生在冬季，可采用的方法主要有：

　　1. 加強廠(chǎng)房的密封和采暖保溫，同時(shí)控制循環(huán)水的流量為原來(lái)的1/3，使油冷卻器的冷卻效果降低，油溫升高。

　　2. 保持1-2臺壓縮機連續運轉3天以上，通過(guò)機械摩擦使油溫自然上升。

　　2、油溫過(guò)高的控制方法

　　長(cháng)期油溫過(guò)高，油質(zhì)變差，空壓機油起不到潤滑效果，這樣會(huì )加大設備的磨損?？刹扇∫韵路椒ń档陀蜏兀?/p>

　　1. 夏季氣溫較高時(shí)，油溫長(cháng)期高壓50℃，有時(shí)還會(huì )超過(guò)標限值60℃.控制的方法是開(kāi)啟廠(chǎng)房的天窗、門(mén)窗通風(fēng);在氣溫很高的天氣，定時(shí)用冷卻水沖刷廠(chǎng)房地面降溫。

　　2. 夏季循環(huán)冷卻水的水溫居高不下，使油冷卻器的效果不佳，油溫升高。因此應及時(shí)采取降溫措施，降低循環(huán)水溫。

　　3. 若發(fā)現油窗內油的顏色變稀、發(fā)白，應及時(shí)檢查油質(zhì)情況。若有的粘度降低應及時(shí)更換新油或補充部分新油，通常在3-6個(gè)月內應更換新油。

　　4. 保持油冷卻器的暢通，應定期檢查冷卻器的使用效果。通常油冷卻器堵塞也是油溫升高的原因之一，因此發(fā)現油冷卻器堵塞時(shí)應及時(shí)清理，以保證油冷卻器的冷卻效果和設備的正常運行。

　　5. 在選擇潤滑油時(shí)，在條件允許的情況下，應選擇質(zhì)量好的潤滑油，以包裝油質(zhì)減少積碳。

　　6. 在油溫長(cháng)期高于50℃，且循環(huán)冷卻水無(wú)法將油溫降下來(lái)時(shí)，應在循環(huán)冷卻水中通入一定比例的新鮮自來(lái)水，以降低冷卻水的溫度或油的溫度。若新鮮自來(lái)水仍不能降低油溫，可將新鮮自來(lái)水直接通入冷卻器系統，但這樣的時(shí)間不宜過(guò)長(cháng)，應在1-6天之間為宜。

　　螺桿空壓機排氣溫度高故障是空壓機最常見(jiàn)的故障之一，不僅嚴重影響正常生產(chǎn)，還會(huì )加劇螺桿空壓機部件的磨損，縮短設備的使用壽命。此外，還會(huì )加速油品劣化，如潤滑新能降低，閃點(diǎn)下降等，有時(shí)高溫還會(huì )引起油品的自燃，導致空壓機燒毀，甚至發(fā)生爆炸事故。

　　因此，為了保證噴油螺桿空氣壓縮機組的安全平穩、長(cháng)周期生產(chǎn)運行，建議我們應該做好空壓機日、周、月度及年度的檢查和維護保養工作，采取有效的措施預防空壓機溫度升高故障，適當改善空壓機的工作環(huán)境和利用站控系統隨時(shí)監測設備的工況，以測底消除安全隱患，保障螺桿壓縮機平穩運行。